工业锅炉烟气脱硝
10t/h以上在用蒸汽锅炉和7MW以上在用热水锅炉自2015年10月1日起执行《锅炉大气污染物排放标准》(GB 13271-2014),10t/h及以下在用蒸汽锅炉和7MW以下在用热水锅炉自2016年7月1日起执行《锅炉大气污染物排放标准》(GB 13271-2014),脱硝反应器,烟气中的氮氧化物排放要达到400毫克/标准立方米。自2014年7月1日起,新建燃煤、燃油、燃气锅炉烟气中的氮氧化物排放要达到300、250、200毫克/标准立方米;重点地区新建燃煤、燃油、燃气锅炉烟气中的氮氧化物排放要达到200、200、150毫克/标准立方米。
为研究ABS在低温SCR催化反应器中的生成条件、沉积及富集规律和催化剂再生技术,设计和搭建参照实际低温脱硝工程的中试规模的SCR反应器系统.在实际实验过程中,由于反应截面较小等客观原因,不能准确测量出在反应截面上或沿催化剂轴向NH3和NOx的质量浓度分布情况,而该情况对实验研究是比较重要的,炉内脱硝,为此作者建立了SCR脱硝催化反应数值模拟模型.
数值模拟在烟气脱硝中的应用,不但包括对脱硝工艺整体系统布置和流动特性的模拟研究[4,5,6],还包括对SCR催化反应过程的数值模拟研究.在SCR催化反应过程中,各种组分在催化剂表面上的反应是核心,采用数学模型可用于指导SCR催化剂的优化设计.
Beeckman等[7]建立了SCR催化剂单孔道的一维模型,分析研究催化剂孔结构对反应活性的影响.沈伯雄等[8]建立了SCR催化剂单孔道的一维模型,模拟SCR催化剂孔道内的催化反应进程.
催化剂堵塞及技改方案
催化剂现场主要问题是堵塞积灰,运行中发现脱硝催化剂堵塞严重,且积灰难以清理。每层催化剂两侧现场安装有蒸汽吹灰器,单侧布置有声波吹灰器。某发电厂蜂窝式催化剂停炉检修时发现上层催化剂积灰严重,其中角落积灰有二十公分以上,清理工作量大。
表面积灰清理完毕,脱硝,还要把催化剂过滤网掀开,清理过滤网与催化剂间积灰,最后还要检查清理催化剂模块蜂窝孔内积灰。细小蜂窝孔内积灰很难清理,据现场情况可用负压吸尘管道清理,用压缩空气吹通。催化剂下方积灰及钢梁积灰也要加强清理,脱硝喷枪,避免清理后二次污染,避免污染下级空预器设备,做好封堵隔离。堵塞严重的蜂窝孔用焊丝也无法疏通,用力稍大可能会把蜂窝孔损坏,检修中要避免损坏模块,疏通不了的蜂窝孔只能做遗留缺陷。蜂窝孔大面积堵塞或损坏时只能更换催化剂模块。